一臺(tái)120急救車大約需要15分鐘可以趕到患者現(xiàn)場，接收患者后還需要將患者送至醫(yī)院急診科進(jìn)行搶救，整個(gè)過程大約在30分鐘左右，生命無價(jià)，每一分鐘對(duì)于搶救患者生命都至關(guān)重要。

目前，iData近期上市的 P1 已經(jīng)應(yīng)用于浙江省湖州市醫(yī)療急救系統(tǒng)中，用于車載掛號(hào)使用，我們通過該應(yīng)用與大家分享 iData P1 如何為急救患者爭分奪秒。

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入院掛號(hào)，延誤時(shí)機(jī)

一直以來，院前急救和院內(nèi)診療是兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的系統(tǒng)，急救醫(yī)生通過手寫的病人交接單和急診科醫(yī)生完成交接。

也就是說，在傳統(tǒng)的急救模式中，患者從救護(hù)車到醫(yī)院后，還要重新分診、掛號(hào)、開單、交接病情，可能還需要流轉(zhuǎn)在多個(gè)診區(qū)，患者在院等待時(shí)間就可達(dá)2~3分鐘。

如果遇上突發(fā)事故，患者身邊沒有親屬陪同，或者一下子送來多名急救患者，那么其中涉及的流程越多，患者在醫(yī)院等待的時(shí)間也就越長，對(duì)于患者來說，危險(xiǎn)的概率也越高。

2~3分鐘，甚至更長的等待時(shí)間，對(duì)于需要搶救的病人是寶貴的，對(duì)于醫(yī)護(hù)人員也是不能容忍的，如何優(yōu)化入院管理，加速入院交接，減少病人等待時(shí)間成了急救工作人員必須解決的問題。

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車載掛號(hào)，信息先行

與其讓患者來醫(yī)院后才開始辦理各項(xiàng)手續(xù)，不如將各項(xiàng)事宜前置，將原本送到醫(yī)院后才能進(jìn)行的基本信息確認(rèn)、分診、建卡、掛號(hào)等流程提前到救護(hù)車上。

首先我們需要為患者打印“生命腕帶”，并使用急救車中的 iData P1 掃描患者的腕帶條碼，錄入患者的姓名、性別、年齡、病癥等信息，打通急救系統(tǒng)與醫(yī)院管理系統(tǒng)，在急救車中進(jìn)行車載掛號(hào)，病癥交接等工作。

車馬未到，信息先行，讓急救車還未趕到醫(yī)院之前，急救車中的工作人員已經(jīng)使用  iData P1 完成病患的各項(xiàng)入院流程，將病患的各項(xiàng)信息送達(dá)急診醫(yī)生手中，提前為患者做好急救部署，實(shí)現(xiàn)病人一上救護(hù)車就完成掛號(hào)，讓患者上車即入院，一到醫(yī)院就可以接受治療。

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信息之路，生命之路

目前 iData P1 多用于車載掛號(hào)，而 P1 作為一款性能優(yōu)秀的平板，不僅可以掃碼，傳輸基礎(chǔ)信息，完成基礎(chǔ)流程，還可以在急救車進(jìn)行視頻或語音溝通，讓急診室的醫(yī)生提前詳細(xì)地了解患者病情，提前制定詳細(xì)的急救方案，為搶救患者提供更多可能。

信息之路即是生命之路，iData P1 集多種功能于一身，滿足急救工作的多種數(shù)據(jù)采集與信息傳輸需求，為醫(yī)生提供更多數(shù)據(jù)支持，為患者增加更多的生存希望。

需要了解更多 iData P1 更多的應(yīng)用，或者試用 P1，還可以咨詢蘇州遠(yuǎn)景達(dá)。

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