隨著車企停止銷售燃油車計劃的逐步推出與各國碳中和政策的陸續(xù)實施,新能源汽車逐漸成為當下各國汽車發(fā)展方案的主角。
新能源汽車的滲透率不斷增加,動力電池需求也水漲船高。憑借著高能量密度、高功率密度等多方面的優(yōu)勢,動力鋰電池的應用在電動汽車領域迅速獲得青睞并快速發(fā)展。如今,作為當下動力電池技術路線的“王者”,鋰電更是被特斯拉CEO馬斯克稱之為“新石油”。
民德電子擁有成功的鋰電生產工業(yè)讀碼應用經(jīng)驗
鋰電池生產過程繁雜,從前段很片制造工序,到中段電芯合成工序,再到后段化成封裝工序,全流程生產涉及到50多道工序。
民德電子作為國內條碼識讀領導廠商,基于過往豐富的制造業(yè)生產流程的條碼追溯應用經(jīng)驗,在鋰電生產流程中,民德電子工業(yè)DPM讀碼產品賦能鋰電生產成品電池讀碼應用。
基于電池的應用需求不同,成品電池的結構形態(tài)也各有不同,電池結構由電芯制造工藝來決定。
目前動力鋰離子電池的電芯制造工藝主要有卷繞和疊片兩種,對應的電池結構形式重要為圓柱與方形、軟包三種,圓柱和方形電池主要采用卷繞工藝生產,軟包電池則重要采用疊片工藝。
在經(jīng)過封裝化成工序后,一塊基本的電池就制作完成,后續(xù)需要將大批量成品電池賦碼后,放入托盤入庫,為方便產品追溯,在入庫前需要讀碼進行產品數(shù)據(jù)采集。
難點
激光鐳雕打碼,高反光、低對比度;
不同角度圖像品質差異巨大,在整盤入庫掃碼中,手持掃描槍需要兼容從較容易的垂直角度,到較難讀的各種傾斜角度的條碼掃描; 考慮到每天大批量整盤成品入庫,需要在穩(wěn)定掃碼的同時,還具備超快識讀速度,保證作業(yè)效率。
難點
軟包電池封裝表面是鋁塑膜材質,具有強烈的反光特性,需要掃碼器擁有很佳的反光處理能力;
每塊電池的打碼效果受油墨擴散、油墨不足以及變形等影響,條碼識讀也受到較大干擾,需要掃碼器具備較強的算法修正能力; 包裝材質較軟,表面會有不同程度的褶皺,會影像掃碼時的識讀表現(xiàn),需要掃碼器具備較強的抗畸變和不規(guī)則條碼識讀能力; 考慮到作業(yè)效率,整盤掃碼需要能即掃即讀,不能有單次NG導致的作業(yè)停頓情況出現(xiàn),影響作業(yè)效率。
為了應對更為苛刻的DPM條碼識讀在鋰電成品入庫端的應用,民德電子針對性優(yōu)化并升級了技術方案和產品性能。
新升級的新一代DPM碼識讀算法,基于民德電子自建數(shù)萬制造業(yè)特殊條碼樣本庫的深度學習算法,可提供包括包括激光蝕刻、油墨標記、化學蝕刻、噴墨塑模、涂覆、熱噴涂以及點刻在內的制造業(yè)特殊條碼的優(yōu)秀識讀能力。 針對金屬DPM表面高反光和低對比度的難點,民德電子在光學照明方面優(yōu)化了光源設計,采用高亮度照明光源異位自動打光方案,避免同平面發(fā)光產生的反光現(xiàn)象,可在算法控制下,提供幾乎任何金屬表面上掃描條碼所需的自動打光照明效果,包括反射、不規(guī)則、曲面以及高低對比度的情況。 為了提升解碼速度和掃碼效率,民德電子將之前的單核MCU升級到雙核MCU,實現(xiàn)了更快的運算能力,提升了圖像捕捉、識別以及解碼速度,保證了高效率入庫掃碼的進行。 考慮到傾角條碼的掃描難度,民德電子提升了掃描槍可允許的掃描很大傾斜度到左右70度,前后75度,滿足了一線作業(yè)人員的高效率、隨心所欲的準確掃描體驗。01百萬級像素傳感器
02DPM碼算法升級
03光學照明系統(tǒng)升級
04雙核MCU
05超大傾斜角